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Ferrari est une société de voitures de sport basée à Maranello, en Italie. Elle a été fondée en 1929 par le pilote automobile Enzo Ferrari sous le nom de Scuderia Ferrari, qui construisait des voitures de course et plus tard, en 1947, des voitures de sport.
La Scuderia Ferrari a commencé par sponsoriser les pilotes et les voitures Alfa Romeo et Fiat. L’entreprise a commencé à produire des voitures en série en 1947. Elle devient Ferrari S.A. lorsqu’en 1969 le Groupe Fiat entre au Conseil d’Administration et devient actionnaire de la société. Actuellement, l’actionnaire principal de la société italienne est le Groupe Fiat, avec 90%, 5% des actions ont été achetées, en 2005, par une société des Emirats Arabes Unis, et le reste est détenu par Piero Ferrari, le fils d’Enzo. La société est basée à Maranello, près de Bologne et de Modène, en Italie. En 2005, Ferrari a vendu 5409 unités, avec une augmentation des ventes de 8,7%, et un chiffre d’affaires de 1500 millions d’euros.
En 2013, Ferrari a expressément réduit sa production automobile à 6922 unités dans son usine de Maranello. Ce chiffre est inférieur de 5,4 % à celui de l’année précédente, malgré le fait qu’elle ait réalisé un bénéfice supérieur de 5,4 %. En 2017, Ferrari a présenté la Ferrari 812 Superfast avec un moteur V12, la société la considère comme la Ferrari la plus puissante de l’histoire.
En août 2017, Ferrari a dévoilé un nouveau cabriolet. La Ferrari Portofino, qui est équipée d’un moteur V8, remplacera la California, le modèle d’entrée de gamme de Ferrari.
Enzo Ferrari a fondé la Scuderia Ferrari en 1929 dans le but de sponsoriser les pilotes amateurs de Modène. Ferrari forma plusieurs pilotes et concoura avec grand succès avec les voitures Alfa Romeo jusqu’en 1938, date à laquelle il fut officiellement engagé par Alfa Romeo comme président de son département course.
En 1940, après avoir appris que l’entreprise avait l’intention d’absorber sa Scuderia bien-aimée et de reprendre son travail de pilote, il quitte rapidement Alfa Romeo. Comme il lui a été interdit par contrat de concourir pendant plusieurs années, la Scuderia est brièvement devenue Auto Avio Costruzioni Ferrari, qui fabriquait apparemment des machines et des accessoires d’avion. Pendant cette période où elle ne pouvait pas participer à la compétition, enzo Ferrari a en fait produit une voiture de course, la Type 815, qui est la première voiture fabriquée à l’origine par Ferrari, mais à cause de la Seconde Guerre mondiale, elle a très peu participé aux courses. En 1943, l’usine Ferrari déménage à Maranello, où elle est restée depuis. Elle a été fortement bombardée et partiellement détruite en 1944 et reconstruite en 1946 pour produire plus tard ses célèbres et coûteuses voitures de sport de luxe.
La première voiture de sport de Ferrari, la 125 S de 1947, était propulsée par un moteur V12 de 1,5 litre. Bien que réticent à le faire, Enzo a construit et vendu ses voitures pour financer la Scuderia. Alors que ses voitures ont rapidement acquis une réputation de qualité, Enzo a maintenu une aversion célèbre pour ses clients, ayant le sentiment que la plupart d’entre eux achetaient ses voitures pour le prestige plutôt que pour la performance.
Les voitures de sport Ferrari se distinguaient par leur style exquis car certaines étaient conçues par des maisons de design telles que Pininfarina. Depuis plusieurs années, d’autres maisons de carrosserie comme Scaglietti, Bertone et Vignale ont travaillé pour Ferrari. Bien que leur couleur rouge traditionnelle héritée des modèles de course soit caractéristique, ils commercialisent également des voitures de différentes couleurs.
La véritable passion d’Enzo Ferrari, malgré sa longue carrière avec les voitures de rue, a toujours été la course automobile. Son équipe a commencé comme sponsor indépendant pour les pilotes de différentes voitures, mais est rapidement devenue l’équipe interne d’Alfa Romeo. Après son départ d’Alfa Romeo, Enzo Ferrari a commencé à concevoir et à construire ses propres voitures. L’équipe Ferrari est apparue pour la première fois dans un Grand Prix européen après la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Bien qu’aujourd’hui la Scuderia Ferrari ne participe officiellement qu’à la Formule 1, elle participe depuis des décennies à d’autres événements prestigieux de la course automobile tels que les 24 heures du Mans ou les Mille Miglia, étant l’équipe la plus performante de l’histoire des circuits.
Ferrari organise également des compétitions mono-marque pour des équipes privées et des clients d’entreprises et prépare des voitures pour les équipes de clients qui participent à d’autres championnats :
Le célèbre symbole Ferrari est un cheval noir élevé sur un fond jaune, généralement avec les lettres SF pour Scuderia Ferrari/San Fiorano.
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