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Maserati S.p.A. est un constructeur italien de voitures de sport de luxe appartenant au groupe automobile Fiat S.p.A.
La marque italienne de voitures de sport haut de gamme Maserati a été fondée à Bologne par Alfieri Maserati en 1914. L’emblème de Maserati est le trident, inspiré de la statue de Neptune qui orne la Piazza Maggiore de Bologne.
La marque a été acquise en 1937 par l’homme d’affaires italien Adolfo Orsi, sous la direction duquel Maserati a produit les premières voitures dans lesquelles le luxe a reçu la même attention que la puissance. En 1968, Maserati est rachetée par Citroën, qui la vend à son tour en 1975 à un consortium dirigé par l’ancien pilote de Formule 1 argentin Alejandro de Tomaso. De Tomaso, avec l’aide du designer Ghia, a créé quelques-unes des voitures les plus intéressantes de tous les temps : Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami et les modèles biturbo, entre autres. Ces noms ont été tirés de vents célèbres d’Afrique et d’Asie.
En 1993, Maserati a été rachetée par la société italienne Fiat S.p.A. En 2004, les ventes de Maserati ont augmenté de 62% par rapport à 2003. Une grande partie de cette croissance est due à la demande pour la Maserati Quattroporte, son modèle à 4 portes.
Il convient de noter l’histoire sportive de la marque, avec sa présence et ses triomphes au niveau international dans les années 1930, 1940 et 1950. Les points culminants de cette activité ont été les Championnats du Monde de Formule 1 obtenus avec Juan Manuel Fangio en 1954 (partagé avec Mercedes-Benz) et 1957. Le record de la marque comprend également les 500 Miles d’Indianapolis en 1939 et 1940, avec Wilbur Shaw au volant. La dernière victoire en Formule 1 pour une Maserati équipée d’un moteur sur un châssis Cooper fut le Grand Prix d’Afrique du Sud de 1967 remporté par Pedro Rodriguez.
Les voitures Maserati sont produites dans les usines suivantes :
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